Вијак са шестоугаоним утичницом за машину за циглу је тип причвршћивача који се користи у машинама за прављење цигле који има цилиндрично вратило са главом утичнице у облику шестоугла на једном крају. Глава утичнице омогућава лако затезање или отпуштање завртња помоћу шестоугаоног кључа или утичнице.

Лоад Целл машине за циглу је претварач који се користи у машинама за прављење цигле за мерење тежине или силе коју врши оптерећење. Обично је то електронски уређај који је дизајниран да претвори оптерећење које се на њега примењује у електрични сигнал. Мерне ћелије се користе у различитим деловима процеса прављења цигле, као што су пуњење резервоара, мерење и праћење силе.

Зупчаник за мешање машина за циглу, такође познат као зупчаници са зупчаницима, су цилиндричне механичке компоненте са зупцима који се спајају да би пренели снагу или кретање између две осовине. У машини за цигле, зупчаници се могу користити за пренос снаге са мотора на друге компоненте као што су транспортне траке или ваљци. Зуби на зупчаницима се међусобно спајају или спајају, што доводи до ротације једног зупчаника и преноса снаге на други зупчаник. Величина и дизајн зубаца зупчаника могу утицати на количину снаге која се преноси, при чему су већи зупчаници генерално у стању да пренесу веће количине снаге. Правилно функционишући зупчаници су од суштинског значаја да би се осигурало да машина за цигле ради ефикасно и поуздано, уз минимално хабање и хабање њених компоненти. Међутим, истрошени или оштећени зупци зупчаника могу довести до неправилног рада машине или чак до квара, што доводи до застоја или скупих поправки. Редовно одржавање и замена истрошених зупчаника је важна да би се обезбедио правилан рад и безбедност.

У контексту машине за цигле, вентилатор мотора машине за циглу је компонента која се користи за хлађење мотора. Мотор у машини за цигле може да генерише много топлоте док ради, а ова топлота може оштетити мотор или смањити његов животни век ако се не распрши правилно. Вентилатор мотора помаже да се ваздух циркулише око мотора, што помаже у расипању топлоте и одржавању мотора хладним. Вентилатор мотора машине за цигле може бити направљен од разних материјала, укључујући пластику и метал, и могу бити дизајнирани да се користе са различитим типовима мотора како би се обезбедило ефикасно хлађење. У машини за цигле, вентилатор мотора машине за циглу може бити критична компонента како би се осигурало да машина ради ефикасно и поуздано током дужег временског периода.

Машина за циглу НСК лежајеви су врста висококвалитетних лежајева које производи јапанска компанија НСК Лтд. Лежајеви се користе у разним применама за смањење трења и омогућавају несметан и ефикасан рад машина. У контексту машине за циглу, НСК лежај за машину за циглу може да се користи да подржи различите ротирајуће компоненте, као што су зупчаници или ваљци, и да помогне у равномерној расподели оптерећења. Лежајеви Брицк Мацхине НСК су познати по својој издржљивости и прецизности, што их може учинити идеалним избором за апликације где су присутна велика оптерећења или тешки услови рада, као што је производња цигле. Коришћењем висококвалитетних лежајева Брицк Мацхине НСК у машини за цигле, поузданост, ефикасност и дуговечност машине могу се побољшати.

Уљна заптивка за машине од опеке, такође позната као заптивач вратила или радијална заптивка за усне, је механичка компонента која се користи за спречавање цурења уља или других течности из машине или система. У машинама за цигле, Брицк Мацхине Оил Сеал се може користити за спречавање цурења уља или масти из мењача или других ротирајућих компоненти. Такође могу помоћи да се спречи улазак прашине и других загађивача у машину или систем. Брицк Мацхине Оил Сеал се обично израђују од материјала као што су гума или силикон, а дизајнирани су тако да се чврсто уклапају око ротирајуће осовине машине или компоненте. Могу се користити заједно са лежајевима или другим компонентама како би се обезбедило поуздано и ефикасно решење за заптивање. Коришћењем висококвалитетних уљних заптивки у машини за цигле, појава цурења или других проблема може се свести на минимум, што може помоћи да се повећа ефикасност и животни век машине.