Вести

Током протекле три деценије брзог глобалног развоја, УНИК Мацхинери је уложио огромне напоре у индустрију машина за формирање бетонских производа. Вођен иновацијама и вођен технологијом, УНИК је изградио „снажну кичму“ за кинеску индустрију машина за формирање бетонских производа, и тумачио је својих 20 година прагматичне иновације и немилосрдног напретка са једним солидним достигнућем за другим.

Куанзхоу, Кина – [Тренутни датум] – Фујиан Уник Молд Тецхнологи Цо., Лтд., специјалиста за машине за цигле и калупе са преко 15 година искуства у извозу, најавила је значајно проширење својих производних капацитета за спајање калупа за бетонске блокове. Овај потез директно одговара на одрживи раст глобалне потражње, посебно из инфраструктурних и приступачних стамбених пројеката у Африци, југоисточној Азији и на Блиском истоку.

Објавио Фујиан Уник Молд Тецхнологи Цо., Лтд. | Основано 2008. | Преко 15 година искуства у извозу | 28 земаља

Последњих година Тајланд стално напредује у развоју свог транспорта, урбане изградње и модерних индустријских кластера. Унапређење инфраструктуре поставило је веће захтеве у погледу обима и квалитета грађевинског материјала. У том контексту, УНИК Мацхинери је недавно завршио инсталацију и пуштање у рад аутоматске производне линије са регалима на Тајланду, која ће званично почети са производњом. Ова производна линија дубоко интегрише интелигентна, аутоматизована и прилагођена решења, користећи ефикасне и поуздане производне капацитете за убрзање развоја инфраструктуре на Тајланду и суседним земљама.

У индустрији грађевинских материјала, машине за шупље блокове предњаче са својим одличним перформансама и иновативном технологијом. Како глобална потражња за одрживом градњом наставља да расте, машине са шупљим блоковима су гурнуте у центар пажње грађевинског света. Ова напредна опрема може ефикасно производити шупље цигле, доносећи многе предности грађевинској индустрији.

УНИК је објавио нову серију калупа за поплочавање траве дизајнираних за један посао: производњу бетонских решетки које држе траву или шљунак док подржавају саобраћај возила. Замислите паркиралишта која не постају топлотна острва, противпожарне траке које остају зелене или прилазне путеве који пуштају кишу да се упије уместо да отиче у одводне канале.