Како да одржавате своју аутоматску машину за бетонске цигле за дуговечност?

Када је у питању чување вашегаутоматска машина за бетонску циглуради несметано (онакав какав користите на производним линијама), одржавање се своди на три кључне ствари: спречавање хабања, заустављање зачепљења и борбу против рђе. Ови савети су једноставни, лаки за праћење и озбиљно ће смањити кварове и продужити живот ваше машине. 

1. Брза провера од 3 минута пре почетка сваког дана

Прво, погледајте спољашњост: потражите лабаве или савијене делове као што су шрафови, копче за појасеве и причвршћивачи за транспортер. Одмах затегните све што се олабавило – лабави делови изазивају додатне вибрације, које брже троше машину.

Проверите подмазивање: уверите се да лежајеви, мењачи и ваљци транспортера (сви „покретни делови“) имају довољно уља. Допуните ако је потребно, али се држите врсте мазива наведеног у упутству – немојте мешати различите врсте.

Очистите остатке бетона са улаза за довод и излаза. Ако се очврсли бетон накупља преко ноћи, може да заглави машину када је покренете, потенцијално да изгори мотор или оштети калуп.

Покрените 1-минутни тест: слушајте чудне звукове (као што су стругање „кликова“ или тупо „зујање“) и гледајте да ли се покретна трака и глава за притискање померају глатко. Ако вам се нешто чини искључено, искључите га и поправите пре употребе – немојте само укључити напајање.

2. Пазите на ствари док је у току

Пазите на квалитет хране: уверите се да нема тврдих остатака (као што су камење или челичне шипке) у мешавини бетона – они делују као брусни папир, гребујући калуп и цеви за напајање. Мешавина такође треба да буде на одговарајућем нивоу влаге – превише сува зачепљује машину, превише мокра се лепи за делове, што чини да машина ради теже него што је потребно.

Немојте га преоптеретити: акоАутоматска машина за бетонску циглује предвиђено за 500 цигли на сат, немојте га гурати на 600. Ако га покрећете преко капацитета током дугих периода, мотор и хидраулични систем прерано стари.

Зауставите се одмах ако нешто није у реду: ако приметите цурење калупа, неравну главу притиска или изненадну повећану вибрацију – немојте се „забављати“ са тим. Мали проблеми се претварају у велике (и скупе) поправке ако их игноришете.

3. 10-минутно темељно чишћење након гашења (најважније!)

Бетон се брзо стврдњава – ако га оставите на машини, то ће уништити делове и изазвати рђу. Ево како да то урадите како треба:

Обришите покретну траку и проверите да ли је оштећена. Одмах закрпите мале сузе - немојте чекати да се цео каиш замени.

Користите водени пиштољ под високим притиском или меку четку да очистите остатке бетона из резервоара за пуњење, калупа и главе преса – посебно празнина у калупу. Никада немојте ударати по калупу чекићем или тврдим алатом - савићете га.

Након чишћења, нанесите танак слој средства за одвајање или уља на површину калупа и притисните главу (све делове који додирују бетон). Ово спречава лепљење следећи пут када га користите.

Обришите покретну траку и проверите да ли је оштећена. Одмах закрпите мале сузе - немојте чекати да се цео каиш замени.

4. Редовно дубоко одржавање (недељно/месечно)

Недељно: Урадите пуну проверу нивоа уља и поново подмажите све покретне делове (лежајеве, зупчанике, ланце). Проверите да ли хидраулична црева и спојеве не пропуштају – замените заптивке ако приметите кап.

Месечно: Очистите прашину са мотора и електричне кутије (користите фен за косу или меку четку – никада воду!). Проверите да ли је калуп истрошен: ако је шупљина савијена или су ивице тупе, поправите је или замените. Истрошени калуп не прави само лоше цигле – он такође чини да машина ради теже.

Свака 3 месеца: Подесите напетост транспортне траке ако је лабав. Замените филтер хидрауличног уља и допуните хидраулични резервоар (немојте препунити - оставите мало простора за проширење). Затегните темељне завртње – сталне вибрације их временом олабаве, а затегнути завртњи смањују подрхтавање и хабање.

5. Посебна брига о кључним деловима (Обратите додатну пажњу!)

Буђ: Осим свакодневног чишћења и подмазивања, никада је немојте ударати тврдим предметима. Када га чувате, положите га на равну површину - немојте гомилати тешке ствари на врху.

Хидраулични систем: Одржавајте хидраулично уље чистим – није дозвољена прашина или вода. Користите тачан тип уља препоручен за вашу машину. Лети држите машину подаље од директне сунчеве светлости да бисте спречили прегревање; зими, мало загрејте уље ако је превише густо (густо уље квари перформансе).

Мотор: Избегавајте честе циклусе укључивања и искључивања – немојте га поново покретати одмах након искључивања. Очистите вентилационе отворе мотора од остатака како бисте спречили прегревање и прегоревање.

6. Грешке које скраћују живот вашој машини – избегавајте их!

Коришћење бетонске мешавине која не испуњава спецификације (превише нечистоћа, погрешан ниво влаге).

Пустите да машина ради празна или преоптерећена током дужег периода.

Прскање воде директно на електричну кутију или мотор (или коришћење машине на отвореном по киши) – вода изазива рђу и кратке спојеве.

Мешање различитих врста мазива/хидрауличних уља или коришћење јефтиних уља ниског квалитета.

Одржавање овогааутоматска машина за бетонску циглуније ракетна наука – све је у томе да „често чистите, редовно проверавајте и правилно подмазујте“. Проведите 10-15 минута сваког дана на основну негу и извршите дубинско одржавање према распореду. Не само да ће ваша машина трајати дуже, већ ће и наставити да прави цигле ефикасно и доследно – штедећи вам време и новац за поправке и застоје.